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汽车线上:SUBARU:配备EyeSight驾驶辅助系统的车

2020-05-22


SUBARU:配备EyeSight驾驶辅助系统的车辆肇事率较低记者:Alegna 2016-01-29

富士重工深入研究2010年至2014年间,与SUBARU车辆有关的日本道路死亡车祸事故,发现配备EyeSight驾驶辅助系统的车型,每一万辆的车祸中,在「追撞前车」这一项目中发生次数会明显少80%、撞上行人的数量也少50%,而就SUBARU车型而言,配备该系统的车型也会比没有配备的车少60%的车祸次数。

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▲根据报告结果,无论是理论或现实状况,主动安全驾驶辅助系统都有助于降低事故发生机会。

EyeSight是SUBARU在全球市场推出的主动式安全系统,透过挡风玻璃上的摄影机随时监控前方路况,具有侦测前车或行人,在发生撞击前自动控制车辆的煞车与油门,藉此避免事故或减轻伤亡的目的。至于这次的研究是基于日本交通事故研究与资料分析机构的数据,并依照事故造成的受伤或死亡加以分类,富士重工预计未来同样的研究还会继续进行。

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▲EyeSight系统能够自动辨识前方车辆、行人,配合其他收集资讯,作为是否自动减速的依据。

根据日本的JNCAP新车安全评鉴结果,只要是配备 EyeSight系统的SUBARU车型,全都在先进车辆安全(ASV+)项目中获得最高等级,在美国IIHS道路安全保险协会的评价中,同样有类似优异的表现。而从这次实际道路事故的案例中也可以证实,这套系统在现实生活中也能发挥作用。汽车线上:SUBARU:配备EyeSight驾驶辅助系统的车
▲新一代系统体积更小,但判断与分析能力更强,可让车辆完全煞停的速度也提高。



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